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事件爆出后，土木署曾就涉事试验室所进行的混凝土砖测试记录进行复检。2017年6月公布的结果显示，港珠澳大桥香港段总体质量未受影响
文 | 驻香港记者 刘雁菲
港珠澳大桥工程项目于2017年5月爆出混凝土压力测试记录造假案，多名涉案人员被香港廉政公署起诉。11月20日，案件在香港西九龙裁判法院宣判，12名被告人被判一项串谋欺诈罪名成立。判决书指出，2013年1月1日至2016年7月26日期间，12名被告人在处理混凝土抵抗压力测试时，以不诚实手段进行串谋诈骗。手段包括更改电脑的日期/时间，以及使用替代品例如抗压更强的铁柱或混凝土砖，代替真正的测试样本砖，企图在测试时间窗口和样本方面误导港土木工程拓展人员。
丑闻曝光后，香港廉政公署拘捕了21人，同年11月起诉其中的19人。18人被控串谋诈骗，1人被控使用虚假文书。2017年12月，法院宣判使用虚假文书的人士罪名成立，对其判处8个月监禁。18人被控串谋诈骗的案件于2019年1月开审，其中6人在开庭前已认罪。案件至11月20日宣判，其余12人被判罪名成立。
事件爆出后，土木署曾就涉事试验室所进行的混凝土砖测试记录进行复检。2017年6月公布的结果显示，共有30.37万个混凝土砖接受测试，结果异常个案有346个，约占总数0.11%。这些异常情况并不影响港珠澳大桥香港段总体质量。港珠澳大桥已于2018年10月24日正式通车。港珠澳大桥管理局数据显示，截至2019年10月23日，总车流量达153.72万车次，日均约4212车次，单日最高车流量曾达7106车次。
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